Создание экологичных энергоэффективных дизелей повышенной надежности важно для транспортного машиностроения - проблема мирового значения. На ее решение нацелено данное приоритетное направление  развития университета.

Направления исследования (цели, задачи)

  1. Направление «Совершенствование рабочего процесса и конструкций ДВС для повышения топливной экономичности, мощности и снижения выбросов вредных веществ отработавшими газами до уровня мировых стандартов».
  2. Направление «Повышение надёжности двигателей, моторно-трансмиссионных установок и шасси военных, инженерных и транспортных машин».
  3. Направление «Развитие транзитного потенциала транспортных систем: управление провозными возможностями магистралей транспортных узлов и перевозчиков».
  4. Направление «Разработка современного технологического обеспечения для создания моторно-трансмиссионных установок».
  5. Направление «Обеспечение совместной работы перспективных ДВС с трансмиссией и шасси в современных моторно-трансмиссионных установках военных, инженерных и транспортных машин».

Достигнутые результаты

По направлению «Совершенствование рабочего процесса и конструкций ДВС для повышения топливной экономичности, мощности и снижения выбросов вредных веществ отработавшими газами до уровня мировых стандартов» ведутся работы 1 этапа в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технического комплекса России на 2014-2020 годы» (приоритетное направление «Транспортные и космические системы»). Подписано соглашение с Минобрануки о предоставлении субсидии от «16» сентября 2014 г. № 14.577.21.0102 на выполнение прикладных научных исследований по теме: «Исследование и разработка технических решений по созданию энергоэффективных форсированных дизелей специального назначения для наземных транспортных машин».

По направлению «Обеспечение совместной работы перспективных ДВС с трансмиссией и шасси в современных моторно-трансмиссионных установках военных, инженерных и транспортных машин» выполняются прикладные научные исследования по теме: «Разработка научно-технических решений по управлению распределением мощности в трансмиссиях грузовых автомобилей для повышения их энергоэффективности и топливной экономичности». На первом этапе выполнены прикладные научные исследования, обеспечивающие обоснование оптимального варианта построения системы распределения мощности в трансмиссиях грузовых автомобилей и получение исходных данных для ее конструирования.

Ведутся работы на тему: «Разработка научно-технических решений компонентов мобильных зарядных устройств для аккумуляторных батарей гибридного и электрического приводов городского грузового и пассажирского автомобильного транспорта» (соглашение 14.577.21.0154). В результате исполнения проекта предполагается создание электромобилей «Камаз» с устройствами ускоренной зарядки аккумуляторов и расширение области применения преобразователей мощности при значительном, до 40% снижении материало- и энергоёмкости производства изделий.

По направлению «Повышение надёжности двигателей, моторно-трансмиссионных установок и шасси военных, инженерных и транспортных машин» в отчетный период 2014г. В рамках гранта РФФИ «Развитие теории, моделей и методов решения связанных задач гидродинамической теории смазки и нелинейной динамики для механической системы «упругий вал – подшипники жидкостного трения» были разработаны: методика, математическое, алгоритмическое и программное обеспечения моделирования связанных процессов течения жидкости в тонких смазочных слоях и нелинейной динамики системы «быстровращающийся упругий ротор на многослойных подшипниках гидродинамического трения».

В рамках договора с ООО «ЧТЗ-Уралтрак» на проведение исследований по теме: «Проведение расчётных исследований и испытаний базовых образцов модельного ряда высокоскоростных V-образных дизельных двигателей специального назначения в мощностном диапазоне от 750 до 1500 кВт перспективных образцов автомобильной техники и гусеничных машин средней и тяжёлой категории по массе, специальных колёсных машин и транспортно-технологических средств» выполнен комплекс прочностных расчётов для разработки конструкторской документации по двигателю 12Т373Ч, включая сопряжённый термодинамический расчёт рабочих процессов и осесимметричный расчёт теплового состояния деталей камеры сгорания; расчёт гидромеханических характеристик основных трибосопряжений КШМ двигателя 12Т373Ч.

В рамках НИОКР на тему: «Расчетное исследование системы аварийной подачи масла во вкладыши высоконагруженного подшипника для инновационных паровых турбин» (договор с ОАО «Силовые машины – ЗТЛ, ЛМЗ» получен алгоритм расчёта проходных сечений по высоте дозирующих трубок аварийной подачи масла во вкладыши подшипников.

По направлению «Разработка современного технологического обеспечения для создания моторно-трансмиссионных установок» разработан стенд для моделирования высокоскоростного резания. Получены температурно-скоростные прочностные характеристика материалов в условиях высокоскоростного резания. Грант РФФИ № № 14-08-31064 «мол_а», тема: «Теория обрабатываемости материалов в процессах абразивной обработки».

Разработаны наномодифицироанные композитные материалы, проводятся исследования физико-механических и электрических свойств. Грант Президента Российской Федерации для государственной поддержки молодых российских ученых № МК-873.2014.8, тема: «Разработка составов, технологии получения и обработки многослойных конструкционно-функциональных полимерных нанокомпозитов».

Разработана методика и алгоритм назначения припусков и режимов резания для плоскошлифовальных станков с ЧПУ, предназначенные для использования в системе ADEM в качестве основы автоматизации проектирования технологических процессов шлифования.

Лаборатории мирового уровня ПНР-3

Наименование товара, работы, услуги Год закупки Место размещения (корпус, комната) Наименование подразделения ФИО руководителя подразделения Телефон и e-mail руководителя подразделения
Комплект оборудования для физического моделирования и испытаний на трение и износ трибосопряжений  2012 454080, г.Челябинск, ул.Коммуны,143,  ауд. 108 кафедра «Автомобильный транспорт и сервис автомобилей» Рождественский Ю.В. 8(351) 267-92-14
Аппарат для измерения вязкости жидкостей при высоких скоростях сдвига  2012 454080, г.Челябинск, ул.Коммуны,143,  ауд. 108 кафедра «Автомобильный транспорт и сервис автомобилей» Рождественский Ю.В. 8(351) 267-92-14
Анализатор загрязненности жидкостей гранулометрический 2012 454080, г.Челябинск, ул.Коммуны,143,  ауд. 108 кафедра «Автомобильный транспорт и сервис автомобилей» Рождественский Ю.В. 8(351) 267-92-14
Комплект оборудования для исследования свойств смазочных масел и их изменений в процессе трибологических испытаний 2012 454080, г.Челябинск, ул.Коммуны,143,  ауд. 108 кафедра «Автомобильный транспорт и сервис автомобилей» Рождественский Ю.В. 8(351) 267-92-14
Стенд для испытаний полноразмерных дизелей 2011 г.Челябинск пр.Ленина, 3 ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Кафедра «Колесные гусеничные машины и автомобили»  Бондарь В.Н. 8(351)245-00-17
Комплект оборудования для испытаний полноразмерных дизелей  2011 г.Челябинск пр.Ленина, 3 ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Кафедра "Колесные гусеничные машины и автомобили»  Бондарь В.Н. 8(351)245-00-17
Комплект оборудования для испытательной станции HORIBA для испытаний полноразмерных дизелей мощностью 90…1800 кВт   2012 Цех МСЦ-4 ООО «ЧТЗ-Уралтрак», бокс № 12 Кафедра «Колесные гусеничные машины и автомобили» Бондарь В.Н. 8(351)245-00-17
Опасиметр для испытательной станции HORIBA  2012 Цех МСЦ-4 ООО «ЧТЗ-Уралтрак», бокс № 12 Кафедра «Колесные гусеничные машины и автомобили» Бондарь В.Н. 8(351)245-00-17
Передвижной измерительный комплекс с комплектом универсального исследовательского оборудования 2014 г.Челябинск, пр.Ленина,87 ауд.028/2 Кафедра «Колесные гусеничные машины и автомобили» Бондарь В.Н. 8(351)245-00-17
Система индицирования рабочих процессов в камере сгорания поршневых ДВС (переносная) 2014 г.Челябинск, пр.Ленина,85 ауд.607 Кафедра «Колесные гусеничные машины и автомобили» Бондарь В.Н. 8(351)245-00-17
Исследовательский комплекс по изучению технологии производства и нанесения покрытий поверхности сварных металлических оболочек применяемых в производстве электронных систем управления 2013 г.Челябинск, ул. 2 Павелецкая, д.14 НОЦ «Машиностроение» Закиров Р.А. 8(351)267-31-27